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奔驰新闻
加长也不一定热销 新奔驰E级亮相
发布日期:2010-04-28

新一代奔驰E级车采用了全新开发的奔驰W212平台,该平台是专为第八代奔驰E级车量身设计的。在底盘总布置方面,新奔驰E级车采用了奔驰历来所采用的前置后驱经典布置。新奔驰E级车的悬架在结构上继续沿用经典的前双叉臂独立悬架和后多连杆式独立悬架。动力方面,新一代奔驰E级车还将继续沿用大部分现款车型所匹配的动力配置,不过新开发的1.8升涡轮增压发动机也同时会加入在新车型之中。更别的两款车型E230和E280依然会搭载2.5升和3.0升的V6发动机。

  领悟出“加长热销”的德国大众/奥迪,而在几大豪华品牌中奔驰可以说醒悟最晚,直至今年才正式展出长轴距版新奔驰E级车。新一代奔驰E级车加长版所增加后的车长并没有破坏原版车型的协调感。略有伸展的后部车门表明增加的轴距完全用于增加后排腿部空间。事实上,新一代奔驰E级车已经相对上一代车型在车宽,车长和轴距都有所增长,较短的前悬不仅有利于轴荷分配布置,同时也营造了可观的乘员舱空间。近年来,奔驰所推出的新车型在设计上都采用了更为简洁的车身线条,整体风格也更趋运动感,新一代E级车也不例外,加长后的新奔驰E级车身侧面明显的高腰线处理使得新款E级车看上去更具动感,C柱与行李舱的过渡曲线与奔驰C级,S级一样略微向下显得更加优雅。

 

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